Как выбрать аккумулятор?
Кажется, выбрать аккумулятор – просто: нужно лишь приобрести точно такую же модель, как та, которой Вы долго пользовались ранее. Но не всегда так получается. О чем нужно помнить при выборе надежной АКБ?
Основа основ: емкость
Емкость – ключевой параметр при подборе аккумуляторной батареи. Именно эта характеристика определяет, сколько энергии АКБ будет расходовать в единицу времени (обычно это 1 час). Емкость измеряют в ампер-часах (Ah) или в миллиампер-часах.
Чтобы все бортовые системы Вашего автомобиля работали стабильно, нужно выбрать правильную емкость аккумулятора. Если емкость будет меньше, скорее всего, поздней осенью и зимой Вы столкнетесь с проблемами с запуском мотора – энергии на это попросту не хватит. А если больше? Эксперты допускают некоторый запас емкости, но важно не переборщить: бортовая система попросту не сможет полностью зарядить АКБ с большой емкостью.
Определить, какие аккумуляторы лучше для легкового автомобиля, грузового транспорта, внедорожника и других транспортных средств поможет таблица, составленная производителями.
|
Емкость АКБ, Ah |
Транспортное средство |
Объем двигателя, л |
|
40 — 45 |
Легковые микролитражные автомобили |
0,8 — 1,5 (до 2,5) |
|
50 — 63 |
Легковые малолитражные автомобили с объемом двигателя до 2 литров (бензин) |
1,3 — 2,0 |
|
65 — 78 |
Легковые автомобили (внедорожники, минивэны) с объемом двигателя до 3.5 литров (бензин) или до 2.2 литров (дизель) |
2,0 — 3,5 (Б) / До 2,2 (Д) |
|
80 — 100 |
Дизельные микроавтобусы\минивэны с дополнительной электроникой |
2,5 — 4,4 |
|
105 — 110 |
Внедорожники или седаны премиум-класса с объемом от 3.0 литров, небольшие грузовики |
3,0 — 6,0 |
|
120 — 145 |
Грузовые автомобили с объемом двигателя от 4.5 литров, погрузчики с гидро- или электрооборудованием |
4,5 — 8,0 |
|
180 — 190 |
Грузовые автомобили с объемом двигателя от 6 литров, бульдозеры, автокраны, большие погрузчики |
6 — 12 |
|
225 — 230 |
Грузовые автомобили с объемом двигателя от 8 литров, бульдозеры, автокраны |
8 — 18 |
На старт: пусковой ток
Здесь все просто: если пускового тока не хватит, Вы не сможете запустить мотор. Поэтому этот параметр так важен для автолюбителей, а особенно для тех из них, кто проживает в регионах с холодным климатом. Дело в том, что на морозе моторное масло становится более вязким – чтобы запустить двигатель, потребуется больше усилий (то есть больший пусковой ток).
Учтите, что для среднестатистического авто для легкого запуска нужно от 250 до 270 А. А у машин, которые работают на дизельном топливе, этот показатель может достигать 300 А.
Больше или меньше: размер
Если Вы рассуждаете, какой аккумулятор лучше купить на автомобиль, можно с полной уверенностью сказать, что ломать голову над размером АКБ не придется. Аккумулятор должен в точности совпадать по длине, ширине и высоте со штатным местом, предусмотренным для его установки. При этом следует помнить, что АКБ для машин европейских и азиатских брендов не совпадают по габаритам.
Например, аккумуляторы, которые изготовлены в странах Евросоюза, располагают следующими параметрами:
|
40–70 А/ч |
70–225 А/ч |
|
длина: 175–242 мм |
длина: 278–518 мм |
|
ширина: 175 мм |
ширина: 175–240 мм |
|
две высоты: 175 и 190 мм |
высота: 175–242 мм |
У стартерных батарей для японских, корейских и китайских авто – свои размеры:
- Длина:187–261 мм.
- Ширина: 127–175 мм.
- Высота:190–227 мм.
Кстати, у АКБ с емкостью от 90 до 120 Ah, предназначенных для азиатских авто, параметры фиксированные: длина – 306 мм, ширина – 173 мм, высота – 225 мм.
Прямо или обратно: полярность
При выборе аккумулятора Вы точно столкнетесь с таким понятием, как полярность: она может быть прямой или обратной. Чтобы понять, какая полярность у батареи, нужно поставить ее лицом к себе и посмотреть, где находится плюс. Он слева? Полярность – прямая. Он – справа? Полярность – обратная.
Учтите, что машины российского производства, как правило, работают с АКБ с прямой полярностью (ее также называют L или 1), а европейский авто – с обратной (R или 0). Но и у этого правила есть исключения.
К чему крепить: тип крепления
Выбирая полярность, не забывайте и про иные критерии. Например, также важно учесть тип крепления. В европейских машинах АКБ в большинстве случаев фиксируются при помощи выступов на корпусе (их называют нижней «юбкой). У стартерных батарей для азиатских авто корпус не имеет выступов, поэтому батареи крепятся благодаря пластине, которая прижимает их сверху.
Не стоит считать, что крепление – это мелочь. Если оно не подходит, батарея будет «болтаться» на штатном месте и быстро выйдет из строя.
Обслуживать надо?
Еще один важный критерий – тип устройства. Стартерные батареи могут быть обслуживаемыми или не обслуживаемыми. В первом случае Вам придется самостоятельно следить за уровнем и плотностью электролита. Во втором случае Вы получаете устройство с полностью герметичным корпусом-моноблоком – оно не нуждается в Вашем участии.
И пара нюансов
Самое сложное уже позади – Вы определились с ключевыми параметрами. Но расслабляться не стоит. Обязательно проверьте АКБ на наличие трещит, царапин, сколов, подтеков. Их присутствие говорит о том, что перед Вами – далеко не новый аккумулятор.
Изучите и дату производства батареи. Эксперты рекомендуют выбирать те аккумуляторы, которые были изготовлены меньше года назад.
Все устраивает? Отправляемся на кассу! Но и здесь не сдаем обороты: попросите продавца измерить напряжение при помощи мультиметра, оцените, как устройство работает с нагрузочной вилкой.
Важный совет
Чтобы новый аккумулятор прослужил Вам как можно дольше, нужно правильно за ним ухаживать. Здесь нет ничего сложного:
- Старайтесь не разряжать аккумулятор полностью.
- Новую батарею поставьте на зарядку на полчаса – это активирует его работу.
- Заряжайте АКБ раз в месяц при помощи стационарного устройства, если перемещаетесь только по городу и на маленькие расстояния. Есть и альтернатива – периодически выбираться за город.